Раскрыты потери США от выхода Турции из программы истребителей F-35
Военно-морским силам США требуется 206 миллионов долларов для поиска поставщиков ряда комплектующих для истребителя пятого поколения F-35 Lightning II из-за "потенциального применения санкций" к некоторым зарубежным странам, говорится в бюджетном запросе Пентагона на 2019 финансовый год.
Речь идет о замене турецких производителей деталей для самолета, пишет российская Lenta со ссылкой на издание The Drive.
Американское издание обращает внимание на заявление заместителя министра обороны по закупкам и обеспечению Эллен Лорд, сделанное в июне, согласно которому в начале 2020 года начнется "дисциплинированное и изящное свертывание" всех связанных с программой F-35 Lightning II турецких контрактов.
При этом The Drive обращает внимание на то, что в запросе военных указаны варианты F-35B Lightning II (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и F-35C Lightning II (палубный), но ничего не говорится о F-35A Lightning II (для военно-воздушных сил). В качестве источника финансирования для поиска поставщиков комплектующих предлагается использовать средства, изначально предназначенные для покупки запасных частей самолетов.
Издание отмечает, что в действительности расходы Пентагона на замену турецких поставщиков будут выше, однако не сомневается в способности США найти альтернативу подрядчикам из Турции. Также The Drive напоминает о существующем дефиците запасных частей для истребителей, который может еще вырасти.
В июне сообщалось, что Турция, опасаясь санкций США из-за покупки C-400 у России, накопила запасные комплектующие для собственных истребителей четвертого поколения F-16 Viper американского производства.
В июне 2018 года стало известно, что США могут передать Турции F-35 Lightning II с урезанной системой ALIS (Autonomic Logistics Information System).
Турция является одним из основных партнеров США в создании F-35 Lightning II. Для истребителя турецкие предприятия выпускают около 400 деталей. Возможные санкции Вашингтона в отношении Анкары связаны с покупкой последней у России зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф». В США уверены, что подобные системы будут использоваться Москвой для сбора информации о F-35 Lightning II.
Речь идет о замене турецких производителей деталей для самолета, пишет российская Lenta со ссылкой на издание The Drive.
Американское издание обращает внимание на заявление заместителя министра обороны по закупкам и обеспечению Эллен Лорд, сделанное в июне, согласно которому в начале 2020 года начнется "дисциплинированное и изящное свертывание" всех связанных с программой F-35 Lightning II турецких контрактов.
При этом The Drive обращает внимание на то, что в запросе военных указаны варианты F-35B Lightning II (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и F-35C Lightning II (палубный), но ничего не говорится о F-35A Lightning II (для военно-воздушных сил). В качестве источника финансирования для поиска поставщиков комплектующих предлагается использовать средства, изначально предназначенные для покупки запасных частей самолетов.
Издание отмечает, что в действительности расходы Пентагона на замену турецких поставщиков будут выше, однако не сомневается в способности США найти альтернативу подрядчикам из Турции. Также The Drive напоминает о существующем дефиците запасных частей для истребителей, который может еще вырасти.
В июне сообщалось, что Турция, опасаясь санкций США из-за покупки C-400 у России, накопила запасные комплектующие для собственных истребителей четвертого поколения F-16 Viper американского производства.
В июне 2018 года стало известно, что США могут передать Турции F-35 Lightning II с урезанной системой ALIS (Autonomic Logistics Information System).
Турция является одним из основных партнеров США в создании F-35 Lightning II. Для истребителя турецкие предприятия выпускают около 400 деталей. Возможные санкции Вашингтона в отношении Анкары связаны с покупкой последней у России зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф». В США уверены, что подобные системы будут использоваться Москвой для сбора информации о F-35 Lightning II.
